Model ini hadir dengan desain baru, ergonomi yang ditingkatkan, dan panel TFT yang terhubung ke aplikasi Rideology, dengan peluncuran di Eropa pada bulan Januari.
Kawasaki secara resmi memperkenalkan Z650 S 2026 — evolusi dari motor naked kelas menengah populernya yang kini hadir dengan tampilan lebih agresif, ergonomi yang disempurnakan, dan peningkatan teknologi yang signifikan. Model ini akan mulai dijual di dealer Eropa pada Januari 2026, dengan keseimbangan antara performa perkotaan dan kenyamanan jarak jauh sebagai fokus utama.
+ Embraer Memasuki Pasar Pertahanan India dengan C-390 Millennium
Mesin andalan dengan peningkatan halus
Z650 S baru tetap menggunakan mesin paralel-twin DOHC 649 cc berpendingin cairan yang sama seperti pada Z650 dan Versys 650. Meskipun mesinnya berasal dari lini ER-6 tahun 2006, sistem ini telah disempurnakan untuk memberikan respons lebih baik pada putaran rendah dan menengah, dengan tenaga sekitar 67 hp dan torsi 47 lb.ft.
Kopling slipper tetap dipertahankan, sementara sistem pendingin kini memiliki pelindung kipas baru untuk mengurangi panas saat digunakan di perkotaan. Kontrol traksi menjadi fitur standar, dan Kawasaki juga menawarkan quickshifter opsional untuk perpindahan gigi ke atas.
Ergonomi dan kenyamanan yang ditingkatkan
Salah satu perubahan paling mencolok adalah setang fat-bar baru yang lebih lebar 30 mm, dengan posisi footpeg yang disesuaikan dan desain ulang total pada jok. Jok pengendara kini 20 mm lebih tinggi dan lebih empuk, sementara jok penumpang 20 mm lebih lebar dengan tambahan 10 mm busa. Kawasaki juga akan menawarkan opsi jok 20 mm lebih tinggi atau lebih rendah sebagai aksesori.
Meskipun fairing kini lebih besar dan tangki bahan bakar diperluas, pabrikan menyatakan bahwa jarak pijakan ke tanah tetap mudah dijangkau oleh sebagian besar pengendara.
Tampilan baru dan panel digital terkoneksi
Bagian depan Z650 S telah sepenuhnya didesain ulang dengan lampu depan LED tiga unit, lampu sein LED, dan lampu belakang LED. Panel instrumen kini menggunakan layar TFT 4,3 inci yang kompatibel dengan aplikasi Rideology dari Kawasaki, memungkinkan koneksi ke smartphone untuk melihat data motor dan menyesuaikan tampilan.
Layar ini memiliki dua gaya tachometer, dapat beralih otomatis antara mode terang dan gelap sesuai kondisi cahaya, serta dapat dikustomisasi secara manual dengan warna latar belakang pilihan.
Sasis dan komponen yang diperbarui
Rangka teralis 15 kg tetap digunakan, sementara sistem pengereman kini menggunakan cakram ganda 300 mm di depan dan cakram 220 mm di belakang, dipasangkan dengan sistem ABS Continental baru. Sebagai tambahan, port USB-C bawaan kini hadir di bagian depan fairing sebagai fitur standar.
Tiga pilihan warna saat peluncuran
Harga belum diumumkan, tetapi Kawasaki mengonfirmasi bahwa pengiriman di Eropa akan dimulai pada Januari 2026.
Sumber dan foto: Kawasaki. Konten ini dibuat dengan bantuan kecerdasan buatan dan ditinjau oleh tim editorial.
